愛媛県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
-
128回
アベホンダ四輪プリモ
松山市久万ノ台311−1
128 0 0 -
10回
壬生川ダイハツ
西条市石田277−4
10 0 0 -
5回
朝日自動車（株）
西条市神拝甲125−3
5 1 0 -
4回
大政自動車
松山市和気町1丁目418−2
4 0 0 -
4回
ドリームホンダ販売 - 工場
松山市馬木町451−3
4 0 0 -
4回
愛媛県自動車整備振興会（一般社団法人）
松山市森松町1075−2
4 0 0 -
4回
日産カーテクノ愛媛（株） - 板金塗装
松山市大可賀3丁目525−10
4 0 0 -
4回
ラメールカンパニー
松山市堀江町甲922−4
4 0 0 -
4回
カーファクトリーダイニチ
宇和島市寄松甲1263−1
4 0 0 -
4回
10菊池自動車鈑金
西予市三瓶町和泉660−1
4 0 0 -
3回
11ウェル
伊予郡砥部町拾町105−1
3 0 0 -
3回
12日章自動車（株）
松山市北土居4丁目5−3
3 0 0 -
3回
13曽我自動車
今治市上浦町瀬戸1435
3 0 0 -
3回
14おち自動車
西条市玉津127−3
3 0 0 -
3回
15山崎モータース
松山市南斎院町936−3
3 0 0 -
3回
16東頭整備工所
西予市宇和町伊賀上1615−2
3 0 0 -
2回
17カーフィールドトレゾア
松山市森松町910−1
2 0 0 -
2回
18ナガイ（株）
伊予市下吾川958−1
2 0 4 -
2回
19門屋自動車
松山市和気町2丁目739−7
2 0 0 -
2回
20真鍋自動車
松山市馬木町988−2
2 0 0 -
2回
21（株）上陣
松山市平田町363−3
2 0 0 -
2回
22ホンダテクニカルサービス松山
松山市南梅本町1319−2
2 0 4 -
2回
23中島モータース
東温市南方2996−2
2 0 0 -
2回
24林モータース
松山市森松町667
2 0 0 -
2回
25愛媛日産自動車（株） - 松山インター店
松山市井門町15−3
2 0 0 -
2回
26（有）市川伊予自動車
松山市大可賀1丁目3−4
2 0 0 -
2回
27日産カーテクノ愛媛（株）
松山市大可賀3丁目525−10
2 0 0 -
2回
28友近自動車
松山市南梅本町乙67
2 0 0 -
2回
29（有）吉田自動車
松山市天山3丁目1−11
2 0 0 -
2回
30オートサービス高橋
西条市安知生276−5
2 0 0 -
2回
31（株）モーターサービス伊藤
新居浜市瀬戸町1−31
2 0 0 -
2回
32オートセンター近藤
新居浜市多喜浜3丁目4−45
2 0 0 -
2回
33（株）別子モータース
新居浜市久保田町3丁目9−18
2 0 1 -
2回
34玉田オートサービス
南宇和郡愛南町増田4994−1
2 0 0 -
2回
35南予ホンダ（有）
宇和島市丸之内5丁目2−18
2 0 0 -
2回
36ホンダオートテラス大洲
大洲市東大洲1182−1
2 0 0 -
2回
37月原自動車（株）
今治市旦甲298−7
2 0 0 -
1回
38（有）大黒自動車整備工場
松山市北吉田町1289−1
1 0 0 -
1回
39（株）新田商会
伊予郡砥部町三角9−2
1 0 0 -
1回
40（有）永井商会
伊予市中山町中山丑282−3
1 0 0 -
1回
41（有）大進自動車
松山市西長戸町405−1
1 0 0 -
1回
42月原自動車（株）
今治市旦甲298−7
1 0 0 -
1回
43（株）菅自動車
今治市北日吉町2丁目3−32
1 0 0 -
1回
44越智自動車整備（株）
今治市山路460−1
1 0 0 -
1回
45（有）小野自動車
新居浜市萩生2045−1
1 0 0 -
1回
46（有）直野モータース
新居浜市松原町3−50
1 0 0 -
1回
47三原産業（株）宇和島車検工場
宇和島市坂下津甲407−46
1 0 0 -
1回
48（株）南予整備車検センター
宇和島市坂下津407−95
1 0 0 -
1回
49オートガレージエス
新居浜市坂井町1丁目1−47
1 0 0営業時間：営業時間：午前９:00〜午後１８:00 定休日：日曜祝日 -
-
50ミスタータイヤマン松山平井店
松山市平井町3293−1
0 0 0
スポンサード リンク
スポンサード リンク
からの求人-
愛媛トヨペット株式会社
自動車整備士(2級)をお持ちの方、愛媛トヨペットで働きませんか 経験に応じて給与を相談させていただきます-松山市 空港通
かしませんか！ 求人詳細 仕事内容 自動車整備士 自動車の点検及び整備・担当したお客様への整備内容の説明 給 与 月給... も可） 資 格 2級自動車整備士、普通自動車免許（AT限定不...
-
フィリップ モリス ジャパン合同会社 |
企画営業/その他メーカー-愛媛県
しくは販売の経験がある方 普通自動車免許(AT限定可) 産休... 多数 現場の声に耳を傾け、 延長保育など働きやすい環境を整備。 キャリア形成のアドバイスも受けられます。*+研修が充実...
-
株式会社カーオーナーズ
定休日が無いので休み希望が通りやすい会社で、自動車整備士として活躍しませんか?-松山市 東垣生町
休み希望が通りやすい会社で、自動車整備士として活躍しませんか... 費支給 自動車整備士スタッフ募集 ※車検・点検だけではなく、一般修理の多い会社です。 求人詳細 仕事内容 自動車整備士...
なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
